Filetezi cuvele in cadrul T47 si scapi de presari si pocnituri. T47-e24 prinde orice angrenaj Rotor cu ax de 24 mm pe carcasa de 68 mm latime. Se strange cu cheie clasica cu 16 dinti de 44 mm, cum e Park Tool BBT-9.
Pretul afisat de 579,3 RON, redus de la 1272,68 RON, apare cu taiere si procent in zona de cumparare.
De ce filetatul T47 tine mai bine
Cuvele insurubate stau aliniate si nu migreaza in cadru. Pedalarea ramane silentioasa pe catarari in forta. Demontarea la revizie e usoara, fara presa.
Control rapid inainte de comanda
Confirma trei lucruri: cadru T47, latime 68 mm, ax Rotor 24 mm. Unealta cu 16 crestaturi si diametru 44 mm o ai deja daca ai schimbat rulmenti Shimano clasici. Pentru GXP iti trebuie versiunea T47-eGXP.
Rulmenti Cross pe sosea si gravel
Etansarea Cross e alegerea buna pentru gravel, ciclocros si sosea rulata des pe ud. Autonomie testata in kilometri depinde de intretinere, dar ceramica tine turatia fina mult dupa montaj. Precizam greutatea bicicletei in kilograme la cerere pe e-mail.
Montaj fila cu fila
Curata filetele cadrului, unge-le usor, insurubeaza manual pana capata, apoi strange cu cheia la cuplul din instructiuni. Monteaza angrenajul Rotor conform manualului. Iti spunem puterea motorului si capacitatea bateriei in cifre clare daca vii de pe e-bike si treci pe musculara.
